Замена стоек амортизатора
Замена стоек амортизатора в Санкт-Петербурге
Частой проблемой в ходовой системе является выход из строя стоек амортизатора. При этом могут наблюдаться колебания кузова, ощутимые наклоны передней части автомобиля при торможении и сильная просадка задней части при быстром старте. Как правило, стойки амортизатора подлежат замене раз в 100 тысяч километров.
Однако, как и любые другие узлы в автомобиле, стойки амортизатора в ходовой системе рано или поздно потребуют замены, даже если автомобиль эксплуатируется в щадящих условиях.
Необходимо очень тщательно подойти к вопросу о выборе производителя стоек амортизатора, ведь от их вида (газо-масляные, масляные и т.п.) и качества зависит и безопасность, и комфорт передвижения, и срок службы этих деталей. Если у вас возникают сомнения, какие стойки амортизатора выбрать именно для вашего авто, обращайтесь в наш автосервис, мы поможем.
Замена стоек амортизатора цена – от 1800 руб за 1 шт
Нижний конец всей стойки опирается на поворотный кулак (в передней подвеске) или на один из рычагов подвески. Стойки контролируют колебания пружин, предотвращают отскок, помогают поглощать удары, уменьшить крены кузова в поворотах. Стойка – это комплекс деталей, отличается от амортизатора тем, что пружина устанавливается сверху амортизирующей части. Амортизаторы – самостоятельный элемент и обычно устанавливаются отдельно от пружины. Они только поглощают колебания, возникающие при движении авто, в отличии от стойки, которая ко всему прочему еще задает геометрию подвески и позволяет создать несколько точек опоры.
Чаще всего замена стоек амортизатора требуется при пробеге от 50 до 100 тысяч километров. Даже если подвеска весьма качественная. Опять же, срок службы стоек амортизатора зависит от целого ряда факторов. Рекомендуется уже начиная с 50 тысяч км пробега периодически проверять стойки амортизатора на пригодность, и при необходимости, вовремя их поменять.
Чуть чаще приходится производить замену передних стоек амортизатора. На переднюю часть машины идёт более серьезная нагрузка, и передние амортизаторы быстрей начинают течь и изнашиваться. Тщательная и своевременная диагностика и замена деталей при необходимости поможет избежать возможных проблем с заносом авто, кренами и сцеплением с дорогой.
При замене задних стоек амортизатора нужно тщательно и с нужным усилием (по регламенту) затянуть гайки. В противном случае, если она не будет затянута правильно, может возникнуть зазор между втулкой и стопорным кольцом. Наш автосервис обладает должным опытом в установке данных деталей.
Сеть СТО AutoComplex78 выполняет как диагностику ходовой системы, так и комплексный ремонт амортизаторов. Мы также осуществляем замену стоек амортизатора в Санкт-Петербурге. При записи на наши автосервисы по данному вопросу обязательно уточняйте цену на замену стоек амортизатора для вашей модели автомобиля.
Основные признаки того, что требуется замена стоек амортизатора - это не только колебания кузова, излишние наклоны передней части автомобиля при торможении, просадка задней части при быстром старте и автомобиль уходит в сторону при торможении, но также раскачивание кузова, особенно диагональное. Это явный сигнал о том, что вышел из строя лишь один амортизатор на оси.
Если у вашего авто появились колебания кузова, наклоны передней части автомобиля при торможении и просадка задней части при быстром старте - не тяните с посещением автосервиса. Несвоевременная замена стоек амортизатора чревата снижением безопасности на дороге, потерей управляемости авто, а также развитием дальнейших проблем с подвеской автомобиля.
