Замена рулевого наконечника
Замена рулевого наконечника в Санкт-Петербурге
Одной из распространенных проблем в рулевой системе является поломка рулевого наконечника. При этой неполадке, как правило, можно услышать глухой стук спереди при движении по неровностям дороги, особенно при поворотах.
Хотя рулевая тяга и поворотный кулак обычно выдерживают до 90 тысяч километров пробега, рулевые наконечники со временем все равно требуют замены, даже если автомобиль эксплуатируется аккуратно и бережно. Вряд ли наконечник выйдет из строя ранее, чем наступит пробег в 60000.
При замене рулевого наконечника необходимо убедиться, что он правильно установлен и не поврежден, чтобы избежать проблем с рулевой тягой и поворотным кулаком, а также поломок в рулевой системе. Срок службы рулевых наконечников зависит от многих факторов. Таких, как регулярное техническое обслуживание, качество запчастей и условия эксплуатации автомобиля. Если на рулевую систему и компоненты идет повышенная нагрузка, а автомобиль эксплуатируется слишком агрессивно, рулевые наконечники могут выйти из строя и раньше указанного срока.
Замена рулевого наконечника цена – от 660 руб
Рулевой наконечник соединяет рулевую тягу с поворотным кулаком, благодаря чему передается усилие от рулевого механизма на колёса, обеспечивая их поворот на необходимый угол. К тому же, как отдельный элемент, он позволяет при некоторых неисправностях заменить только наконечник, а не рулевую тягу в полном составе. Из-за конструкции, места расположения и функций наконечник подвержен большим нагрузкам.
Причинами для замены являются разрывы резинового пыльника или люфт шарнира. При появлении люфта быстро разрушается полимерный вкладыш, палец шарнира в результате может вылететь из корпуса во время езды, что приведет к съезду авто с траектории движения.
Чаще всего, замена рулевого наконечника производится после достижения пробега от 60 до 90 тысяч километров. Однако срок службы данной детали зависит от различных факторов. У некоторых водителей рулевой наконечник выходит из строя раньше, чем через 60 тысяч км, но это случается редко. Кроме того, корректная установка в автосервисе также влияет на срок службы рулевого наконечника. Чаще всего сильнее изнашивается один рулевой наконечник, но могут и оба одновременно потребовать замены. Степень износа и необходимость замены выясняется в сервисе опытным мастером на диагностике.
Сеть автосервисов AutoComplex78 предлагает диагностику и комплексный ремонт рулевой системы, включая рулевую тягу и поворотный кулак. Мы также проводим замену рулевого наконечника в Санкт-Петербурге. При записи к нам на сервис обязательно уточняйте стоимость данной услуги для вашей модели автомобиля.
Основные признаки скорой необходимости замены рулевого наконечника – частый стук при проезде по неровностям дороги, особенно во время поворотов, а также увеличение свободного хода рулевого колеса и ощутимое постукивание на руле при поворотах на неровной дороге.
Если вы заметили эти признаки, не откладывайте надолго посещение автосервиса. Проблемы с рулевой тягой и поворотным кулаком, а также несвоевременная замена рулевого наконечника могут привести не только к неприятностям на дороге, но и к полному отказу рулевой системы.
