Замена прокладки клапанной крышки
Замена прокладки клапанной крышки в Санкт-Петербурге
Прокладка клапанной крышки (она же прокладка крышки ГБЦ) представляет из себя специальный уплотнительный элемент для поршневых двигателей внутреннего сгорания, у которых клапана газораспределительного механизма располагаются сверху. По сути - это эластичная прокладка для герметизации.
Достаточно частой неисправностью в двигателе является выход из строя прокладки клапанной крышки. При этом часто наблюдается появление пятен масла под машиной. Клапанная крышка – сама по себе весьма надежна, и обычно, прокладка на ней выдерживает пробег в 100 тысяч километров. Но, как и любые другие узлы в автомобиле, прокладка на клапанной крышке рано или поздно потребуют замены, даже если авто эксплуатируется аккуратно и бережно.
При замене прокладки клапанной крышки необходимо удостовериться в том, что прокладка правильно установлена и не имеет повреждений. Если прокладка установлена неправильно, это приведет к проблемам с клапанной крышкой, а из-за масляного голода и вовсе может выйти из строя двигатель. В целом, инетрвал, через который, потребуется замена прокладки клапанной крышки, зависит от целого ряда различных факторов. Прежде всего к этим факторам относится своевременное обслуживание двигателя в целом, и, конечно же, качество самой прокладки, а также условия, при которых эксплуатируется автомобиль. Если на клапанную крышку и двигатель постоянно оказывается повышенная нагрузка, то прокладка выходит из строя гораздо раньше, чем через 50 тысяч километров.
Замена прокладки клапанной крышки цена – от 1000 руб.
Прокладки бывает резиновые (наиболее часто встречающиеся, но имеющие небольшой срок эксплуатации), металлические (используются в высокофорсированных двигателях, обеспечивают качественное уплотнение и долговечность), карбоновые (обладают высокой прочностью, долговечностью и теплостойкостью), пробковые (имеют более длительный срок эксплуатации, чем резиновые) и комбинированные (в зависимости от материалов, в различной степени характеризуются длительным сроком эксплуатации, а также, качественной герметизацией). В большинстве современных легковых автомобилях используются сейчас прокладки из эластомеров, так как они высокоустойчивы к агрессивной реакции жидкостей и обладают высокой термостойкостью.
Чаще всего, замена прокладки клапанной крышки, требуется при пробеге от 50 до 100 тысяч километров. Но, опять же, срок службы прокладки зависит от целого ряда факторов. У некоторых водителей прокладка выходит из строя еще до 50 тысяч км, но в целом это не частое явление. И, конечно же, на срок службы прокладки влияет и правильность установки в автосервисе.
Сеть СТО AutoComplex78 выполняет как диагностику двигателя, так и комплексный ремонт клапанных крышек (при ремонтопригодности), в том числе и их замену. Также мы осуществляем замену прокладки клапанной крышки в Санкт-Петербурге на любых марках и моделях автомобилей. При записи на наши автосервисы, обязательно уточняйте цену замены прокладки клапанной крышки для вашей модели автомобиля.
Основные признаки того, что требуется замена прокладки клапанной крышки – это не только появление пятен масла под машиной. Если в вашем авто уровень масла в ДВС снижается быстрее обычного, это тоже может говорить о проблемах с прокладкой. Кроме того, один из симптомов: попадание масла в камеры сгорания и появление белого дыма из выхлопной трубы.
Для замены прокладки клапанной крышки потребуется герметик и обезжириватель. Нужно будет слить необходимые тех. жидкости, отсоединить необходимые патрубки, а также окрутить болты крепления (часто закисшие), при этом ничего не сломав. Также потребуется очистка части деталей от грязи, и, конечно же, правильно поставить клапанную крышку. Все эти действия требуют опыта и соответствующего инструмента, это далеко не то же самое, что сменить воздушный или салонный фильтр, поэтому неподготовленному человеку всё это сделать достаточно сложно. Вывод – лучше сразу обратиться в автосервис.
Если вы заметили, что появились пятна масла под машиной – не откладывайте посещение автосервиса. Проблемы с клапанной крышкой и несвоевременная замена прокладки чреваты не только повышенным расходом масла, но и целым рядом проблем, вплоть до поломки двигателя.
