Машина заводится, но глохнет

В разных наших статьях мы уже немного коснулись такой проблемы, когда двигатель заводится, но потом глохнет. Сегодня мы объединим все эти причины в одной статье, чтобы владелец авто смог быстрее сориентироваться. Итак, если двигатель заводится, но потом сразу глохнет, причины будут либо с топливом или его подачей, либо с некорректной подачей воздуха в двигатель. Также, возможными причинами того, что машина глохнет после запуска может быть отсутствие искры на свечах зажигания на бензиновых ДВС, а также сбои в работе электронного блока управления двигателя или датчиков.

Машина глохнет из-за нарушения подачи топлива

Особенно, это знакомо владельцам дизельных авто, когда они заводятся в морозы. Или, если владельцы не успели перейти на «зимний» дизель. Об этом мы более подробно говорили в статье про дизельные ДВС и проблемы в холода. В таком случае, автомобиль стоит загнать на сервис, прочистить системы от загустевшего парафина и заменить топливо на зимний вариант.

В случае с бензиновыми двигателями, причиной такого поведения авто может служить высокое содержание воды в бензине. Иногда топлива в баке может быть мало по той или иной причине, тогда двигатель может заводиться, но быстро глохнуть.

Подача топлива может быть нарушена из-за неисправности топливного насоса. Возможно падение давления из-за неисправности узла, перегоревшего предохранителя топливного насоса или сильного загрязнения фильтра на входе. В таком случае, двигателю хватает давления только для запуска, после чего он глохнет. Это возможно проверить, замерив давление (определить состояние узла) и осмотрев предохранитель.

Топливный фильтр, при сильном забивании решетки, не может пропустить через себя поток топлива под необходимым давлением, которое необходимо двигателю для нормальной работы. Тогда возможны два варианта: либо автомобиль заводится и глохнет «на холодную», либо двигатель перестаёт работать уже при нажатии педали газа.

Авто глохнет из-за нарушения подачи воздуха и некорректного образования воздушной смеси

Забитый воздушный фильтр также может вызвать проблемы с запуском двигателя, так как топливо подается в двигатель в смешанном с воздухом состоянии. Пропорции строго определенные. При сильном загрязнении воздушного фильтра, воздух подается с затруднением, следовательно, топливо также будет подаваться в уменьшенных объемах. В таком случае, автомобиль будет заводиться, и глохнуть при увеличении оборотов.

Причиной нарушения подачи воздуха может быть лямбда-зонд (датчик кислорода) – по сути, это два электрода с электролитом между ними, образующие гальванический элемент. Выход из строя данного датчика может быть по причине содержания в топливе октаноповышающих и антидетонационных присадок. Они загрязняют внешний электрод, выводя со временем из строя гальванический элемент. Также, в результате естественного «старения» или механического повреждения может отказать нагревательный элемент датчика.

На некоторых моделях авто можно «залить» лямбду при пересечении водоема вброд, и не обязательно очень глубокого. Так как первая и вторая лямбды находятся на разной высоте.

Автомобиль глохнет из-за нарушения в искрообразовании

Свечи зажигания – при их неисправности, а конкретно, при плохом образовании искры, так же могут возникнуть проблемы с тем, что авто заводится и сразу же глохнет. Обгорание электродов или нарастание нагара на них приводит к плохому искрообразованию, или искра не возникает совсем. Но этот симптом будет проявляться в сырую погоду, при высокой влажности.

Двигатель глохнет из-за нарушения работы ЭБУ и датчиков

Это еще одна причина, которая может привести к тому, что автомобиль заглохнет после запуска. Для диагностики проблем в электронном блоке управления и датчиках необходима компьютерная диагностика, которую вам могут провести в автосервисе.

Почему еще авто глохнет после запуска?

Кроме вышеперечисленных причин, автомобиль может заводиться и глохнуть в результате:

- износа ремня или цепи газораспределительного механизма. Об этом мы уже писали в статьях. По мере износа ремня или цепи, в холодную погоду, двигатель заводится, но потом глохнет;
- на карбюраторных машинах на запуск холодного двигателя влияет дроссельный клапан. Соответственно, его неисправность также не позволит корректно запустить двигатель.
- плохая компрессия в цилиндрах двигателя – следствие повреждения клапанов или износа поршневых колец в результате эксплуатации. Автомобиль может заводиться и глохнуть. Но плохая компрессия говорит об исчерпании ресурса двигателя, и приводит к капитальному ремонту. Диагностика компрессии проводится в автосервисе, так как для этого необходим определенный манометр.

Мы разобрали основные причины, при которых автомобиль может заглохнуть при запуске. Данная проблема часто вызывает головную боль даже у опытных работников автосервиса, так как причина может быть не одна. Например, выход их строя нескольких датчиков, или - электронного блока управления и датчиков, или - выход из строя элементов систем и датчиков.