Сегодня рассмотрим подводные камни при покупке контрактного двигателя на примере обычного 4х цилиндрового рядного мотора. Так как рынок переполнен, различными объявлениями о продаже агрегатов, как же выбрать стоящий вариант? Первое на что хотим обратить внимание читателя — Наша экспертность в данном вопросе. Мы занимаемся ремонтом ДВС, КПП, редукторов более 10 лет, а продажей контрактных запчастей более 5 лет. В данной сфере имеется определенный алгоритм позволяющий отделить мертвые агрегаты от достойных внимания.
Шаг 1: Диагностика двигателя
Если Вы столкнулись с серьезными поломками в автомобиле не пренебрегайте качественной диагностикой своего старого двигателя. Это первое, на что следует обратить внимание! Руководствуясь опытом, с уверенностью можем сказать: «в четырех случаях из десяти, клиенты экономят десятки, а то и сотни тысяч рублей на данном шаге». Главное выбрать правильный автосервис специализирующийся на ремонте сложных механизмов.
Диагностика и расчет полной сметы ремонта:
Атмосферный ДВС:
Достаточно произвести эндоскопию мотора (осмотр цилиндров специальной камерой), снятие клапанной крышки и поддона, в редких случаях требуется разборка выпускного коллектора. Что это даёт? Открывается доступ ко всем системам двигателя внутреннего сгорания. Осматриваем: ЦПГ, КШМ, ГРМ, клапана, масляный насос и тд. Для тех кто понимает строение агрегатов — это не просто набор букв. Стоимость таких услуг может варьироваться от сложности разборки, в среднем до 10000 рублей.
Турбированный ДВС:
В таких моторах алгоритм, тот же что и с атмосферными двигателями, но диагностику требуется начать со снятия выходящего патрубка из интеркулера. Если в нем имеется более 200-300 мл масла, это означает неисправность турбокомпрессора.
Дизельный ДВС:
На автомобилях с дизельными двигателями сложнее произвести эндоскопию, так как для этого требуется снимать топливные форсунки. Но в остальном алгоритм такой же, как описан ранее. Средняя цена полноценной диагностики составляет около 15000 рублей.
В AutoComplex78 — Список запчастей составляется опытным механиком, который описывает все неисправности двигателя и далее специалистом по подбору запчастей составляет смету. После получения списка запчастей и работ, которые нужны для восстановления работоспособности двигателя, переходим к шагу 2.
Шаг 2: Поиск контрактного двигателя
В интернете множество объявлений о продаже контрактных двигателей, какое из них выбрать? Разумеется лучше всего обратиться к Нам в Автокомплекс78, но если по какой-то причине Вы не можете обратиться в нашу компанию, следует осторожно выбирать продавца и руководствоваться основными критериями.
- Наличие контрактного агрегата в Вашем городе [Не обязательно]
- Возможность полноценного осмотра двигателя, КПП или редуктора (описание в шаге 1) [Обязательно]
- Адекватное общение с продавцом [Обязательно]
- Наличие рейтинга продавца в интернете [Обязательно]
- Цена агрегата должна быть не занижена [Обязательно]
- Наличие гарантийного периода при котором возможен обмен или возврат детали [Обязательно]
- Выдача каких-либо документов на приобретение (ГТД, ДКП, чеки об оплате, договор поставки) [Обязательно]
- Возможность установки на СТО компании [Не обязательно]
- Наличие акций и скидок при покупке двигателя (бесплатный эвакуатор, расширенная гарантия, скидка на покупку, рассрочки) [Не обязательно]
- Организационно правовая форма ИП или ООО [Обязательно]
Шаг 3: Выбор между ремонтом или заменой на контракт
После того как двигатель найден, на первый взгляд можно сопоставить смету на ремонт старого мотора и покупку контрактного, оценить все за и против. Но именно на этом шаге многие ошибаются в подсчетах. Так как в подавляющем большинстве контрактный агрегат, требует обслуживания и замены расходников. Как минимум прокладок, как максимум масляного насоса, приводных ремней, масел и ремня ГРМ. На данной стадии без подсчета дополнительных затрат не имеет смысла, принимать решение поспешно. Возвращаемся к специалисту по подбору запчастей и просим составить смету на контрактный ДВС. Только после того, как на руках есть обе сметы, делается выбор между ремонтом или заменой!
На данном шаге лучше переплатить поставщику, который соответствует 9 из 10 критериям (шаг 2), чем в целях экономии приобрести 100 килограммов битого кирпича или вовсе не получить товар. Из нашего опыта: Мошенники в основном продают по заниженной цене, неадекватное общение с продавцом выливается в невозможность возврата агрегата, отсутствие документов увеличивает шансы получить не кондиционный товар, отсутствие гарантийного периода может оставить покупателя «у разбитого корыта».
Почему лучше воспользоваться помощью специалистов AutoComplex78?
На данный вопрос можно ответить только примером, так как он описывает не единичный случай, а целую проблему клиентов. Самостоятельность — это всегда хорошо, но плата за опыт может быть огромная!
Пример из повседневной жизни, который вдохновил нас на написание данной статьи: клиент обратился для решения проблемы с двигателем через интернет на одну из наших станций. Суть проблемы: его автомобиль додж караван 2.4 мотор прошел более 370 тысяч км. Начался сильный жор масла и далее масляное голодание. После диагностики приговорили на замену ДВС. Не долго думая, на одной известной доске объявлений он нашел за 62000 рублей двигатель, по внешнему виду «в идеальном состоянии». Отправил деньги, через неделю мотор стоял на автомобиле, после запуска начался дымовал. Продавец (из другого города) отказался принимать бу товар обратно. Сервис потребовал деньги за свою работу более 40 тысяч. Клиент в отчаянии, начал поиски заново и наткнулся на AutoComplex78. После консультации с мастером, был предоставлен бесплатный эвакуатор. Эндоскопия мотора, указала на серьезные проблемы: В двух цилиндрах из 4х отсутствует хон на стенках гильз. Из 8 клапанов только на 1 нет подтеков масла (требуется замене маслосъемных колпачков). В 3м цилиндре имеется задир на цилиндре, по которому масло попадает в камеру сгорания.
Отчасти данному клиенту повезло, так как у нас был шорт-блок на данный автомобиль. Мы его поменяли и он уехал с гарантией в 12 месяцев. Но потерю денег, а самое главное времени, никто так и не восполнил.
К сожалению при обработке фотографий качество теряется, но для наглядности прикрепляем фото.
Почему клиенты выбирают AutoComplex78?
AutoComplex78 — создан для решения проблем от диагностики до подбора нужного двигателя, КПП или редуктора! Мы стараемся соответствовать всем 10ти критериям перечисленным в данной статье. Основное направление — это ремонт и продажа агрегатов. Наша команда убирает головную боль клиентов, столкнувшихся с неисправностью двигателей и АКПП. Мы работаем по договору составленному в присутствии клиента, либо отправляем документы на подписание по электронной почте. Так же сотрудничаем со всеми логистическими компаниями, для быстрой доставки агрегата клиенту. Экономим автомобилистам деньги, а самое главное время, берем на себя все риски и стараемся помочь в любой ситуации.
Обращайтесь за консультацией по телефону, через мессенджеры или оставляйте заявку на сайте.
Здравствуйте. Нужен двигатель G4NA на КИА Спортейдж 2015 года
Здравствуйте, свяжитесь с Нашим менеджером по номеру или через WhatsApp для получения конкретной информации.